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跑1213km中途不充一次电!宝马新世代i3完成“千里马挑战” 跑1213km中途不充一次电!宝马新世代i3完成“千里马挑战” 切记,2026-10-15 11:43 此外,快科技10月15日消息,在宝马第六代电池下线现场,宝马官宣i3 50L纯电轿车完成了“…
切记,2026-10-15 11:43
此外,快科技10月15日消息,在宝马第六代电池下线现场,宝马官宣i3 50L纯电轿车完成了“千里马”无充电极限续航挑战。该车一次充电跑了1213km,抵达终点时车辆剩余电量还有1%,综合百公里电耗低至8.8kWh,续航达成率高达118%,刷新品牌纯电轿车长距离路测纪录
与此同时,参与挑战的这款新世代i3,搭载113.4kWh大圆柱电池与800V高压平台,配备宝马第六代eDrive电驱系统,官方CLTC续航破1000 公里。整套电驱系统对能耗做了深度优化,能量回收策略、空气动力学调校共同压低行驶电耗。800V平台还支持最高400kW快充,理想条件下10分钟补能可增多400公里里程,兼顾长续航与快速补能能力。本次“千里马挑战” 延续此前新世代iX3的极限路测思路,采用满电出发、中途不充电的方式,
在包含高速、国道、城市道路的混合路况下持续行驶,模拟用户真实长途出行场景,,车手全程以平稳节能的方式驾驶,最终跑出超出官方标定的里程成绩
在这里要特别说明一下,宝马新世代i3此前已完成全球首秀,该车是专为中国市场深度定制的纯电3系车型,基于Neue Klasse(新世代)原生纯电平台开发,计划今年第四季度由华晨宝马投产上市。此外该车还将提供双电机四驱版,系统最大功率345kW/469马力,峰值扭矩645牛·米,同样搭载第六代eDrive电驱系统,并采用后轴EESM+前轴ASM电机技术
还有一个很重要的细节,https://www.d1ev.com/news/qiye/313647
