浩思动力稀燃甲醇增程系统首发北京车展轴向…

在 2026 北京车展上，浩思动力（Horse Powertrain）稀燃甲醇增程系统（HORSE D20 Methanol）完成首次公开亮相，凭借高效补能特性与低碳属性引发行业广泛关注。这套增程系统最高输出功率达 105kW，将驱动电机、电力电子单元与 2.0 升涡轮增压四缸发动机高度集成，是浩思动力多元低碳燃料技术路线落地的核心代表性成果。

，采用大于230mJ的高能点火系统，可实现

。这套技术方案不仅显著提升了发动机热效率，更支持发动机在低至-40℃的极端环境下实现纯甲醇冷启动。排放层面，该机型排放污染物符合中国现行国6b标准以及未来国7标准，同时满足欧7排放标准，实现全球多市场合规适配。

浩思动力稀燃甲醇增程系统的核心技术突破在于全新发电机架构：采用轴向磁通电机直接集成在发动机上。区别于传统径向磁通电机转子嵌套在定子内的圆柱结构，轴向磁通架构的转子与定子呈圆盘状层叠排布。

与同规格径向磁通电机相比，稀燃甲醇增程系统搭载的全新轴向磁通电机

，为增程动力总成的布局优化与效率提升创造了核心空间，这也是增程动力总成规模化落地的关键设计前提。同时，其较同级径向磁通系统单位

除布局与空间优势外，浩思动力稀燃甲醇增程系统的

。除轴向磁通架构本身的效率增益外，电机内嵌的碳化硅功率模块进一步降低了电能损耗，全方位提升系统能量转换效率。

发动机热效率与电气系统效率协同发力，让稀燃甲醇增程系统实现了行业领先的燃油经济性。实验室测试数据显示，该动力总成的

表示：“稀燃甲醇增程系统是多项前沿技术的集成落地平台，兼具极致紧凑性与能效表现。其中，我们搭载的轴向磁通电机是该技术

首次大规模应用于民用量产汽车动力总成领域

，完美满足了动力总成产品对轴向尺寸与体积功率密度的严苛要求。稀燃甲醇增程系统以甲醇发动机为核心，践行了我们在

，并通过增程技术，提供了灵活的动力出行解决方案，是我们的标杆成果之一。”